資産管理

飛行機で国内移動したら必ず申し込む「ニッポン500ボーナスマイル・キャンペーン」

ゴールデンウィークを利用して2泊3日の国内小旅行に行ってきました。初めてプロペラ機(カナダ・ボンバルディア社製Q400)に乗るなどの体験ができ、有意義な休日を過ごすことができました。私は、今回のように飛行機の国内線を利用した際には、いつもデルタ航空の「ニッポン500ボーナスマイル・キャンペーン」というキャンペーンに応募しています。飛行機の国内線に乗ってこのキャンペーンに応募すると、デルタ航空のマイル(スカイマイル)が500スカイマイル必ずもらえます。利用する国内線の航空会社はデルタ航空でなくてもよく、またLCCでも構いません。また、キャンペーン期間が2018年3月31日までとなっていますが、少なくとも私がこのキャンペーンの存在を知った3年前から毎年延長され続けています。500スカイマイルというのは1区間あたりのマイル数で、国内線で往復すると2区間となり1000スカイマイルになります。デルタ航空がなぜこのような太っ腹なキャンペーンをしているのかは分かりませんが、飛行機で国内移動すると必ず500マイルもらえるというのはお得であり、私にとっては、国内線利用後に申込みフォームにチケットの半券を貼ってFAXするのがルーティンになっています。デルタ航空は、エールフランス航空、KLMオランダ航空、ガルーダ・インドネシア航空などが加盟しているスカイチーム・アライアンス(https://www.skyteam.com/ja/about/)のメンバーで、デルタ航空で貯めたスカイマイルをこれらスカイチームメンバーのチケット購入に充てることができます。また、デルタ航空のスカイマイルとは別に、実際に利用した航空会社のマイルも貯めることができ、いわゆる二重取りすることができます(クレジットカード決済にすると、カード会社のポイントも貯まり、三重取りになります)。もちろん、このキャンペーンを利用するためには、まずデルタ航空の会員になる必要があります。

ニッポン500ボーナスマイル・キャンペーン
http://ja.delta.com/content/www/en_US/skymiles/earn-miles/earn-miles-with-partners/airlines/japan-500-bonus-miles-campaign.html

クレジットカード払いを徹底する

クレジットカード会社から
来年の卓上カレンダーが届きました。

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私はクレジットカードは
1枚しか持っていません。

クレジットカード1枚しか持っていませんが、
これ1枚を使って、個人的な買い物は
小さなものから大きなものまですべて行っています。

毎日のスーパーでの買い物から
店での食事、洋服の購入、
交通費、光熱費、新聞代、保険の支払いなど、
すべてです。

つまり、
普段はほとんど現金を使わない
クレジットカード生活をしています。

これは、多くの人がそうしているように、
クレジットカード会社のポイントを貯めて
それを航空会社のマイレージに変えるためです。

私は仕事・プライベートを含め
海外に頻繁に行く機会があり、

クレジットカードで行った消費によって得た
マイレージを渡航費に充てています。

通常、海外に行くにはまとまった金額の渡航費が必要ですが、
クレジットカードを使った日常の消費活動によって
貯まったマイレージを航空券の購入に充てることによって、
海外に行く度に必要だった多額の出費の必要がなくなりました。

しかも、日頃高額な買い物をしているわけではありません
(できないと言った方がいいかもしれませんが(笑))。
せいぜい多い月でも30万円位までのごく一般的な買い物です。

ごく普通の毎日の買い物をクレジットカード1枚に
まとめることによって、
数ヶ月に一度、海外航空券を無料に近い状態で
手に入れることができています。

使っているクレジットカードは、
ポイントの貯まりやすさ、
マイレージへの変換しやすさを
調べて厳選した1枚を使っています。

クレジットカードを頻繁に使うことに
抵抗を持つ人もいるかも知れませんが、
結局、現金でもクレジットカードでも
使う金額は毎月同じです。

私は、
自分の生活スタイルを見たときに
クレジットカード払いを徹底することで
得るメリットは大きいと判断しました。

社会について敏感になる

会社を経営していると、
世の中のことが気になります。

小さな会社ではありますが、
いや、小さな会社だからこそ、
社会の動きに対して柔軟に対応・変化して
いく必要があると思っています。

そのためには、
まず世の中のことを知ることが必要で、
ニュースや新聞、書籍などを頻繁に
チェックしています。

最近気になるのは、
国の借金についてです。

現在、
国の借金は約1000兆円で、
国民1人あたり約800万円の
借金をしていることになるそうです。

しかし、
よくよく調べてみると、
国の借金約1000兆円は国が発行する
借用証明である国債によるもので、

国債のほとんどを日本国内の機関投資家、
つまり銀行、ゆうちょ、保険会社などが
購入しているようです。

そして、これら機関投資家はどこから
その資金を調達しているかというと、
もちろん国民の預金・掛け金からです。

つまり、国民は、
預金・掛け金などを通して国債という形で
国に約1000兆円も貸していることになります。

にもかかわらず、
「国民1人あたり約800万円の借金」
という表現は、
国民がさらに約800万円の借金を
負わされていると言っているように見えます。

「国民1人あたり約800万円の借金」
という言い方が果たして正しいのか、
疑問が湧いてきます。

そして、
国民の全資産は約1400兆円だそうです。

国民がこのまま国にお金を
貸し続けることができるのにも
限界があるということです。

私たち国民は、
浪費癖のある息子に
お金を貸し続けている親と
言えるかも知れません。

そして、
親が息子に貸せるのにも限界がある。

日本は今こんな状況かも知れません。

この状況にどう対応すべきか、
今真剣に考えています。

年金の掛け金は引退世代へのお礼

当社では、当たり前ですが
社員も私も社会保険に加入しています。

社会保険について、
最近よく不穏なニュースを耳にします。

例えば、
社会保険のうち、厚生年金は、
私の世代は支払った分の元が取れず、
逆に損をすることが予想されると。

ある大学教授が行った
シミュレーションによると、

厚生年金を支払った額よりも多い年金を
将来もらうことができるのは、
現在55歳以上の人までで、

50歳以下の人は軒並み損をする上、
損をする額は年代が若くなるにつれ大きくなり、

現在20代の人は2000万円以上の損をする
という試算が出ているそうです。

この試算が正しくないことを
望みたいところですが、

私たち世代は、これが正しいと仮定して
生きていく必要があると思います。

Hope for the best, prepare for the worst.

という言葉がありますが、この言葉に倣って、
私は損をすること前提で
年金の掛け金を払っている、と考えています。

そもそも、「損」という考え方が
よくないのかもしれません。

日本の年金制度は、
「賦課方式」というものになっており、

私たちが毎月支払う掛け金は
そのまますぐに現在の引退世代の年金として
使われています。

私は、毎月の掛け金を
日本を現在の先進国へと発展させてくれた
現在の引退世代へのお礼と考え、

決して「損」というは考えは持たないように
しています。

そして、
将来の自分が引退世代になったときは
国の世話にはならず、

自分で何とかしていく覚悟で
今からいろいろな準備を始めています。